日野 / コンテッサ◇                                               


   昭和の時代の日本車のラジエーターの真鍮改造修理

 日野 / コンテッサ

   今は無き 日本で最高級品のラジエーター部材メーカー様の最後の商品となります

   
価格 ¥85,000円(税別) ~   / 日本国内職人様手仕上げ製作&修理改造

           

           オリジナルの状態は不明です

           今回 お預かりした中古品は 過去に2層から 3層に改造されておりましたが

           修理方法などが悪かったようです

           ロアタンクの上側のステーの部分が広がっております

           これが前回修理を行った方の痕跡です

           本来は広げずに 斜めにカットした方が綺麗になります

   修復前のタンク下側の固定部品 / 下記画像

           

   修復後の画像 / 下記画像

           

           ロアタンクの下側の両サイドに付いている 固定するためのブッシュの様な個所

           劣化が激しかったために 焼き切って 部品単体に致しました

           

           ドレンプラグからも漏れが止まらないため 日産旧車用ドレンプラグ等に変更致しました

           純正タンク改造 / 最高級品 真鍮3層コア / AG-SPL真鍮三層コア



   設計上の不良個所

   コンテッサには ウォーターポンプの設計上のミスがあるようです!!

   ラジエーターのキャップの圧力は 通常  「 0,9kg 」 が 旧車の規定値となります

   しかし コンテッサの場合は 産業機械と同じ  「 0,5kg 」 とのこと!!

           

   「 0,5kg 」 の キャップの圧力では 間違いなく オーバーホートしてしまいます

   上記の当社AG-SPLコアで どの程度の 性能になるのかは まだ 不明です

   

   ENDLESS社様 / special thanks / 有償製作


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