◇レノバティオ-Labo◇                                               


   新しくレノヴァティオ-LABOとして掲載を再開する運びとなりました

   掲載に関しては、オーナー様の許諾を頂けた事に限定させて頂きます

   だたし文章の書き方は創業者FUの個人的な見解による文章とさせて頂きます




   2000年より創業者が世の中に問い正してきた < 街乗り快適仕様 >

   この概念に基づき、レノバティオ-LABOの中で < 対策 > < 改善 > を行います

   当社AGが最適だと考える対処法を、その都度、考え直して掲載をして参ります



   以下の作業は、奈良本店・代表者が作業した内容となります  /  その他、過去の作業画像は膨大に保有しております



   
 PORSCHE356スピードスター レプリカ
  2018,10,7 / 相談から診断までの経緯
  2018,10,8 / 変更する部品 / キャブレターとデスビ
  2018,10,10 / 間違い探しの続きなど
  2018,10,11 / マフラーの取り外しに伴い
  2018,10,14 / 燃料系のトラブルなど
  2018,10,17 / 燃料配管の引き直しの仮組など
  2018,19,17 / これはフェイクじゃないんだ!! / 火がでるぞ!!
  2018,10,23 / 燃料タンクゲージユニット / ハーネスや加工部品
  2018,10,28 / オイルプレッシャー類用アダプター / ハーネス作業開始
  2018,11,7 / フューズBOXのレイアウト変更と設置場所
  2018,11,11 / オーナー様ご自身によるガソリンタンク内部のリペアー
  2018,11,12 / 足元へのヒーターの出口がない / その他の作業経過
  2018,11,14 / ZEAL製作のノーマル配線図
  2018,11,16 / ZEAL 作業経過内容 / コラムカバー ウィンカーSW など
  2018,11,18 / ZEAL製作 リレーホルダー と 不可解なホーンボタン?
  2018,11,25 / ガソリンタンク搭載と基盤制御BOXの取付
  2018,11,26 / 次々と出てくる不具合箇所 トラブル
  2018,11,29 / 不明だった配線の解析と入手出来ないオリジナル部品の破損続出
  2018,12,2 / ヒーター出口の加工 マフラーの特殊施行 メーターなど
  2018,12,5 / ZEAL 試運転  LEDバルブ照明画像
  2018,12,12 / 作業の続きと・・・・・・ エンジンブロー
  2018,12,19 / ババを引かされた!!  止まらないクランクプーリーの揺れによるブロー
  2018,12,31 / エンジン分解と損傷部品など
  2019,1,11 / やっぱり!!  キズ入っているでは無いか!!
  2019,1,21 / 当然 お叱りを・・・・・・
  2019,1,28 / エンジン部品の加工処理が完成しましたが・・・・・・
  2019,2,6 / 100% 納得が行きません!!
  2019,2,24 / 心臓完成 車輛搭載完了
  2019,3,13 / AG創業者による車輌確認と封印
  2019,3,22 / 納車前の準備
  2019,4,2 / 納車
  2019,5,13 / ZEAL出張 ファンベルト交換とキャブ調整
  2019,6,23 / 後付クーラーの取付準備開始
  2019.7.7 / 車輌入庫と後付クーラーの効率について
  2019,7,11 / 完成した部品と取付した部品など
  2019,7,13 / アイドルUP部品とスイッチノブ部品の再利用 + 構造上の不具合
  2019,7,14 / クランクプーリーのバランス取り完成 + コンデンサー固定の準備
  2019,7,15 / 室内ダクトタイプユニット固定 + コンデンサー固定の準備
  2019,7,16 / ホースフィツティング車体への固定など
  2019,7,17 / 作業状況
  2019,7,18 / ダクトホース接続 + アクセルワイヤー新品交換対策施工
  2019,7,19 / アクセルワイヤーの構造不良 + フィッティングのミス?
  2019,7,25 / クーラー部品の固定が完了
  2019,7,28 / R134aガス注入完了!!
  2019,8,5 / 納車  / 2019,9,15 再編集
  2019,10,9 / 約1,000km 直距離ドライブ
  2019,11,21 / スピードメーター修理前のお勉強 ZEAL
  2019,12,2 / 車輌入庫 スピードメーター分解作業から開始
  2019,12,3 / 不動の症状はAG創業者が事前に伝えていた内容でした
  2019,12,4 / スピードメーター作業は完了
  2019,12,8 / 内装部品の製作過程
  2019,12,9 / 内装部品の完成取付 + 冬用のキャブ調整
  2019,12,11 / 不足している部品の動画
  2019,12,12 / テスト走行 動画
  2020,5,24 / オイル交換 + オーディオ交換作業
  2020,7,29 / ご相談等から2年が経過しました
  2022,9,8 / オーナー様 来訪
 
 



 A型 サニー VB110 後付クーラー取付 → 破損修理
  2020,11,22 / 車輌をお預かりさせて頂く事になりました
  2020,11,30 / 部品など
  2020.12.6 / 車輌の確認など
  2020,12,9 / 部品の撤去 取付作業など
  2020,12,10 / ZEAL 配線と格闘中
  2020,12,13 / アクセルペダルプレートの固定変更と配線格闘中
  2020,12,18 / 迷宮入りしていたダイナモの配線
  2020,12,20 / 製造部品の入荷など
  2020,12,25 / コンデンサー仮組などの作業
  2020,12,26 / コアサポート ウォーターラインの洗浄の下準備
  2020,12,27 / ウォーターラインの洗浄に10時間以上かかりました
  2020,12,28 / エンジンオイルの交換と不具合箇所 事前予測の通り
  2020,12,30 / 無償提供部品交換とキャブ調整
  2021,1,8 / ヒーター分解
  2021,1,9 / ファンシェラウドの固定方法
  2021,1,11 / SOLEXキャブレター 洗浄分解組み立て
  2021,1,16 / 製作加工
  2021,1,18 / 全体的なオイル漏れの修理の準備 認証指定工場で作業
  2021,1,22 / 指定認証工場 オイル漏れの修理開始
  2021,1,24 / オイル漏れ作業の続き
  2021,1,25 / オイル漏れ作業の続き
  2021,1,27 / 整備工場から車輌引き上げ
  2021,2,8 / ウォッシャータンク + レシーバー 取付
  2020,2,10 / MTメンバー + マウント 再製作
  2020,2,11 / アイドルアップ製作取付 + シフトブーツ製作
  2021,2,13 / ヒーターユニット オーバーホール完了
  2021,2,14 / ヒーターユニット + ラジエーター + コンデンサー 取付
  2021,2,18 / ヒーターユニット用 スプリング製作など
  2021,2,22 / 作業経過など・・・・・・
  2021,2,26 / ようやくご依頼の作業に取り掛かります
  2021,3,4 / R134aガスチャージ 完了
  2021,3,10 / 最終的な配線等の修理 完成
  2021,3,11 / タペットクリアランスの確認
  2021,3,15 / アイドルアップ修正 キャブ調整など
  2021,3,18 / ZEALの作業ミスでアクセルワイヤー破損
  2021,3,21 / アクセルワイヤー到着 取付
  2021,3,25 / 純正水温系がヒート状態に近くなったために!!
  2021,3,29 / 水温管理の対策のために改造
  2021,3,31 / 水温変化の確認とプラグの焼け方の確認作業
  2021,4,3 / トラブル → 犯人を何とか特定できましたが改善出来ません
  2021,4,9 / 車輌お引き渡しに向けて!!
  2021,4,12 キャブレターへの熱対策を試みる
  2021,4,14 / 燃料配管 引き直し作業
  2021,4,18 / 最後の部品交換
  2021,4,22 / 車輌引き渡しの最後の準備
  2021,4,28 / ZEAL キャブ調整失敗し申し訳御座いません
  2021,5,10 / 動画 OERキャブ調整
  2021,7,7 / GPSで車速の管理を行う準備
  2021,8,13 / 出張キャブ調整
  2021,8,29 / ホイール + タイヤ 交換
  2022,10,11 / 車輌をお預かりして修理させて頂きます
  2022,10,14 / 事前準備の部品が少しずつ入荷
  2022,10,28 / 部品の入荷状況
  2022,11,8 / 部品の入荷
  2022,12,13 / 有名なショップがエンジンまで壊しました
  2022,12,21 / 入庫時 破損状態の動画
  2022,12,22 / 急いで前回りの分解作業など
  2022,12,24 / 第二の者による破損の現状検証の続き
  2022,12,25 / 部品の取外し 全体的に酷いですよ
  2022,12,26 / タコ足 + マニホールドまで取外し
  2022,12,29 / 部品の検索注文 + 損壊された部品の見分など
  2022,12,30 / エンジンオイル交換 ダメージ確認 他
  2023,1,4 / トラブルの確認作業 + 分解
  2023,1,10 / フロントディスクブレーキーのオーバーホールなんてしていなかった
  2023,1,13 / 認証工場のずさんな案件 オーバーホールしていない
  2023,1,15 / エキゾーストを考える
  2023,1,21 / 純正部品入荷 エキゾーストの現状採寸
  2023,1,24 / 作業を中断します
  2023,2,2 / 圧縮測定工具と部品の表面加工完成
  2023,2,4 / キャブレターの全損確認の一部など
  2023,2,7 / 未完成エキゾーストの確認作業 NG
  2023,2,14 / 追加部品入荷 + 作業再開なのですが
  2023,2,20 / タペット数値の確認とオイルポンプ + デスビ部品交換 
  2023,2,21 / デスビにもハズレくじが潜んでいました
  2023,2,23 / EXT エキゾースト Ver1 到着 仮組確認など
  2023,2,25 / 新品 OERレーシングキャブレター 入荷 取扱注意事項追加
  2023,2,27 / BPJ様に部品の供給をお願い申し上げました
  2023,3,4 / エキゾーストの製作を中断します
  2023,3,11 / エキゾーストの打ち合わせ完了と作業が進んでいない現状
  2023,3,13 / 新品キャブのスロットルバルブの隙間確認 当社予備在庫オイルポンプ
  2023,3,14 / 取外しをしたマフラー  いきなり完成したEXT
  2023,3,19 / エキゾースト 完成画像
  2023,3,28 / A型オイルポンプの問題 苦労しました → 新品強化オイルポンプ
  2023,3,30 / 燃料ポンプ2機の設置場所のミスにより変更など
  2023,4,1 / タペットカバー交換 その他作業
  2023,4,3 / OERキャブレター 取付
  2023,4,11 / 新品油圧強化オイルポンプ + 燃料ポンプ2機 + コレクタータンク
  2023,4,12 / エンジン始動まであと少しの所まで・・・・・・
  2023,4,14 / まだエンジン始動までは進んでいません
  2023,4,15 / エンジンの始動まで到達したのですが・・・・・・
  2023,4,17 / 認証工場へ入庫の予定ですが・・・・・・
  2023.4.19 / 工場へ入庫しましたが問題続発 → 分解整備を一切されていませんでした
  2023,4,20 / スタビライザー関連部品の交換 → 本当に何も整備されていません
  2023,4,21 / リアアクスルシャフト トラブル続発
  2023,4,22 / スピーカー移設のためにBOXを製作
  2023,4,25 / 整備工場での部品交換完了 エンジンからオイル漏れ・・・
  2023,4,30 / 2024年の継続検査用の部品の購入だけで終了のはずが・・・
  2023,5,1 / 結局 エンジンまで・・・
  2023,5,3 / 簡易リフトの購入など・・・
  2023,5,7 / 手配している新品部品が入荷・・・
  2023,5,12 / 車輌に搭載されているエンジンの素性・・・
  2023,5,14 / インマニガスケット+ヘッド側+インマニ側 重要
  2023,5,16 / 新品インマニ 加工しないと使用出来ませんので注意
  2023,5,19 / 車体からエンジンを降ろしました
  2023,5,27 / 部品のクリーニング・表面処理・計測など
  2023,6,11 / エンジン加工の進行状況の画像が届きました
  2023,6,25 / シリンダーヘッド
  2023,6,29 / A型エンジンのカムメタルについて
  2023,7,12 / エンジン内部画像
  2023,7,20 / エンジンは到着したのですが・・・
  2023,7,29 / ウォーターポンプ + サーモスタット
  2023,7,31 / 整備工場でのエンジン搭載など
  2023,8,7 / 補器類の取付開始
  2023,8,11 / エンジンの火入れ
  2023,8,20 / オーバークール 3個目 サーモスタット交換
  2023,8,31 / 約200kmの慣らし運転後 + オイル交換
  2023,9,7 / 新品キャブレターの製品不良で!!
  
  
  
  



 代表保有車輌 / 1972y Beetle
  2019,10,20 / クラッチの繋がる位置の調整と車高の変更
  2019,11,5 / クラッチ調整系部品の続きなど
  2019,11,9 / タコメーターの交換 VDO → PIVOT
  2019,11,14 / スピードメーター EL + LED 改造
  2019,11,15 / ビートルのトランスミッションの扱い方とシフトレバー+アクセルペダルの位置関係
  2019,11,19 / VODの油圧計 + 油温計からPIVOT製に交換取付作業
  2019,11,25 / カドロンSOLEXの改造と走行テスト
  2019,12,11 / エンジンを温めるために必要な部品の取付 過去の作業の動画
  2019,12,31 / ZEAL シートヒーターの取扱い業者登録完了
  2020,3,1 / マーレー製 シリンダー+ピストンSET 購入 
  2020,3,17 / ルームミラー + サンバイザー 新品交換
  2023,6,26 / 中古シートベルトの入手とレストア + 取付
  
  

 代表保有車輌 / スズキ エブリイ
  2020,6,30 / ラジエーターの交換に向けて・・・・・・
  2020,7,30 / ラジエーターの取付と重要なスポンジの貼り方について / 画像追加 
  2020,8,21 / ナビ等 中古部品の装着 AG使用品
  2020,9,2 / 室内側エバポレーターの掃除 + フルター交換
  2020,9,18 / LEDライトに交換
  

 HiACE / ハイエースバン THR221
  2019,11,3 / 仕事用車輌 ハイエースバンの部品交換など・・・
  2020,9,16 / クーラーを更に効くように!! アイドリング停車時の対策
  2020,10,11 / PIVOT社製品 オートクルーズコントローラー 取付
 2022,1,9 / 社外品 新品テールレンズ交換
 2023,4,7 / バケットシート 取付



 日産旧車部品の分解 / 行える範囲での修復
  510ブルーバード / ウィンカレバーの分解 最低限度のリビルト  2022,11,14
  非分解ワイパーモーターを分解して見ました / 大変ですので真似はしないように・・・ 完成  2022,12,9
  510用 フューズBOXのリペアー 前期後期 
  L4用 ディストルビューターのオーバーホール / 進行状況 随時掲載
  詳細不明のディストルビューターを調べます / 完成 GB122後期用デスビ 2023,4,22
  インスペクション・作業灯を綺麗に修復したい #1 / 分解 クリーニング 下地処理 2022,12,17
  インスペクション・作業灯を綺麗に修復したい #2 / 部品類が揃いました 2023,1,21 
  インスペクション・作業灯を綺麗に修復したい #3 / 組み立て 完成 2023.2.10
  某所のクーラントで新品エンジン全損事件 / 2022,12,20
  ギアー部品の表面処理 / 完成 2023,2。19
  スタットボルト A型 L型 共通使用可能 ヨークワッシャー / 2023,2,17
  




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