◇エアコン コンプレッサー / ASシリーズ◇                                               


   R134a専用品 / R12用は すでに国際規格から排除されております

   
ベルト規格  / K-7,5mm幅 / M-10mm幅 / A-12,5mm幅 / B-16,5mm幅

   ★必ずクランクプーリーのクーラー側の溝の規格を確認してからクーラーを構築して下さい

   ★ベルト幅を理解されていない方々が大半です → 間違いの画像が沢山WEBに掲載されております 注意!!



   コンプレッサー

   AS-9 / #2 チャージバルブ無し  / #3 チャージバルブ付き

   

   

   AS-9 #3チャージバルブ有り #2チャージバルブ無し 各在庫 1個 / コスト無しで販売させて頂きます 2022.9.28

   世界的世情により価格が高騰しております → 要確認!!

   
¥65,000 ( 税別 ) ~ / 都度 価格の確認をお願い致します / 在庫 #2 2PC #3 2pc



   AS-15 / #2 チャージバルブ無し / #3 チャージバルブ付き

   

   

   
¥60,000 ( 税別 ) ~ / 都度 価格の確認をお願い致します

   フィッティングサイズ / 実ネジサイズ 3/4-7/8 UNIF / フィッティング名称 1/2-5/8 UNIF

   Bベルトタイプ / リブベルトタイ
  お問い合わせ願います → 高額になります / 在庫 1pc



   外車 フランス車の一部 / AS-15 #3 チャージバルブ付き ラインナップ 特注品  


   ¥63,000円(税別)~
   / 在庫 無し / 2個販売可能

   ★2個~3個での注文をお願い致します / 詳細はお問合せ下さい



   AS-12 A/A #3 チャージバルブ付き  / 
¥60,000円(税別) ~ 取寄せ商品

   

   

   限定 4個 ご提供を予定しております / L4エンジン L6エンジン A型エンジン 取付可能 / 

   AS-12 統一使用 確定 / A型 L型 S20 取付使用 OK

   L6用 AGコンプレッサーブラケット 完成済 / A型エンジン用 コンプレッサーBK 完成済 チャージバルブ無し

   在庫 4pc / #2 & #3 2個ずつ



   ご注文時の注意事項について!!


   当社では 基本的に < 12V > を メインに取り扱いをしております

   < 24V > は 在庫しておりません

   < 24V > は 取寄せとなり < 12V > と 価格は異なります / 価格が異なります

   また 取寄せの場合には < コスト >  
USD 350ドル(税別) × 為替 / 1個あたりを

   別途 ご請求となります



   PAG-OIL 160cc注入済み / MAX 300cc / rev-6,000rpm



   AS-15 ガスチャージバルブ付き ONLY / 12V V-A/A R134a

   
6個注文の場合 ¥48,000円(税別) + コスト USD350 + 国内送料 別途必要

   
2個注文の場合 ¥54,000円(税別) + コスト USD350 + 国内送料 ¥2,000円(税別)

   赤字特別販売の場合 取寄せコスト USD350~USD500ドル 円(税別) × 為替 ~ ご請求となります

   但し 赤字販売のため 保障は付帯致しません / 保障はありません



   R12 / 純度 100%

   R12のシステムには必ず 純度100%の  
< R12ガス > しか 補填注入はしないで下さい

   クーラーシステム全体が破損致します / 熱膨張 及び ヒート

   
代替フロンやアイセオンなどは 絶対に補填注入しないで下さい

   代替ガスの中身は基本的に  < R134a >  です  / 化学合成ガス

   R12寄りに作っている R134a 合成ガスとなります

   WEB上に記載されている成分表は 信じないで下さい!! / 冷媒メーカー様からのご助言です



   コンプレッサーオイルについて

           

   上記 参考画像

   新品のコンプレッサーには 保存用のオイルとガスが充填されております

   上記、新品販売後 未開封の状態で 2年経過した状態のオイルを抜いた画像が届きましたので記載します

   当社では新品購入後 DENSO / R134a コンプレッサーオイルに入れ替えて下さいと説明しております

   理由は分子が動けばオイルが酸化劣化するためです

   新品でも、当社に届いた状態で既にオイルは酸化劣化しております

   十分にご注意下さい

           

   取寄商品 ¥3,750円(税別) ~ + 取寄手数料



   ベルトサイズ 確認PDF / ミツボシ参照

   

   SANDEN / SDシリーズ / 参考図面

     

   SD5H09 / SD5H11 / SD5H14

   図面



   メカニカルシール / オーバーホール用 部品

           

   メカニカルシール / 価格 
¥13,000円(税別) 値引不可



   リアキャップ用 Oリング

           

   AS9 /  価格 ¥2,000円(税別)

   AS12 / 価格 ¥2,000円(税別)

           

   オイル注入 ドレンプラグ専用 日本製 Oリング  1pc / 400円(税別) × 2pc 必要

           

   リアキャップ補修用 日本製 専用専用 ボルト 4本 ¥2,500円(税別) / 在庫あり



   SANDEN SD709 / R12用 メカニカルシール

           

   メカニカルシール / 
¥10,000円(税別) 値引不可 / 在庫 1pcのみあり

   SANDEN メーカー非売品 / 正規品



   コンプレッサーオイルの追加補充についての注意事項!!

   ホース及び配管の長さが 規定数値より長くばる場合は 必ずコンプレッサーにオイルを追加補充して下さい

   冷媒圧力 1,5の場合

   ホース及び配管の長さが長くなる場合 / MAX規定値300ccの場合

   新品充填量が 140ccの場合 最大で160ccの追加注入が可能ですが 本体の保障は出来ません

   MAX規定量 300ccの場合 全体量の20% / プラス60cc を 追加して補充して下さい

   合計で 
MAX 200cc-220cc程度 を 目途にして下さい


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