レーシバードライヤ 海外製品
旧車/クラシックカーのオーナー様 現在では自動車メーカーに代替部品がありません
お時間を頂戴出来ましたら、探すことが出来る場合もあります
●国際事情により頻繁に値上がりしております / ご容赦願います
レシーバードライヤー / リキッドタンク
この部品は < フィルター > の 役割をしていますので消耗品扱いとなります
現行車の場合はプレッシャースイッチが付いているタイプを使用しますが
クラシックカーの場合でも出来る限りプレッシャースイッチ付きをご利用下さい
取付配管の形状も色々とありますのでご入用の形状をお伝え下さい / メーカー 要確認 / 取寄せ
尚 このスチール製のレシバードライヤーは、現在・日本では製造をしておりません
WEB特別価格 赤字 サービス価格 値引き不可!!
長さ / 約200mm < 60φ → 62φ > と なりました
レシーバーの < ネジサイズ > の 検品について!!
当社がネジサイズ等を検品する場合は < 点検費用 ¥3,000円(税別) > を ご請求致します
往復の送料は お客様のご負担となります
事前にご了承願います
価格に付いては、コストを換算しておりませんので仕入れ原価 【 都度世界情勢により変化します 】 で
販売させて頂いておりますので業販値引きも一切御座いません / 申し訳御座いません
レシバードライヤー 販売価格 一律 ¥14,000円(税別)
【 フィッティング名称 3/8 】 【 実ネジサイズ 5/8 】 UNIF インチネジ
フレアー 在庫 0個 → 次回入荷未定
Oリング 在庫 2個
【 フィッティング名称 3/8 】 【 実ネジサイズ 5/8 】 UNIF インチネジ
フレアー 在庫 2個
Oリング 在庫 2個
【 フィッティング名称 5/16 】 【 実ネジサイズ 9/16 】 UNIF インチネジ
Oリング 在庫 5個
プレッシャースイッチ 保護用 グロメット / 付属配線の両端は平端子とギボシとなります
価格 ¥3,000円(税別) ~ / 価格値上がりあります
補修用 / プレッシャースイッチ / LOW
補修用 プレッシャー スイッチ / 価格 ¥5,000円(税別) / 業販値引き不可
電極の極性はありません / 常時在庫はしておりません / 在庫 要確認 3個あり
破損事例
1 プレッシャースイッチの端部分からのガス漏れ / 取付 2017,8 1年経過 / 初めての破損
注意事項
レシーバーのみを交換しなければならないと判断する事は、構造上間違いとなります
その場合は、膨張弁の目詰まりも疑い配管類を全て取外しして内部を完璧にクリーニングして下さい
Oリング使用の場合は、日本製の黒色のOリング
レシーバー本体の参考サイズ
プレッシャスイッチ端子には プラス / マイナス の 極性はありません
プレッシャースイッチは 高圧用です
R12 タイプ / 特注製作品 / 汎用品 / 日本国内製造 汎用品
ゼクセル / カルソニック / プレッシャー・スイッチ付き
価格 ¥15,000円(税別) ~ / 製造廃止
特注製作品 / 在庫 4個 限り 製造廃止
ネジ / ミリ P-1,5 / フィッティング呼び称-3/8 8-8
日産 旧車用 / ゼクセル / カルソニック品番対応 / 汎用品
上記汎用レシーバーをR12ガスでご利用されたいお客様へ!!
価格 ¥100円(税別) 1個 / R12用-PSW専用
当社が販売している汎用レシーバーの表記には < R12&R134a > 共通とあります
しかし プレッシャースイッチのネジ部分に付けられているOリングは < 海外製R134a / 緑色 > です
お客様ご自身で 上記に記載している < 茶色 > R12用Oリングへ 交換してご使用下さい!!
あくまでも < 自己責任 > で 行って下さい!!
汎用レシーバーブラケット
キノクニ社でご購入下さい / 当社にも在庫あり / 値引き不可