VB110 サニー

定期メンテナンス
継続検査のやめに遠方よりわざわざ入庫して頂きました
有難う御座います

その他の作業や確認作業など
オーナー様ご自身で取付されたバッテリーキルスイッチ / 10年前の物
OFFにした状態でも30日OFFにしていてONにネジを閉めこんでもエンジンが始動しない案件
FUが、2023年からエンジン始動時にバッテリーの電気が弱い事を代表に伝えておりました
シャドーコントローラーの表示のボルトの数値が正しいと今回も伝えておりましたが???


最終的にオーナー様がお選びしご購入されている新品バッテリーもFUは疑っておりまして
上記画像プラス1個の部品(検証のために購入+別の新品バッテリー日本企業製)も取外しをして
ノーマルのターミナルに戻してお渡ししました
オルタネーターもトラブルを起こすメーカー製なので結果としてFUはまだ完璧に検証出来ていないと判断しています
バッテリー用ジャンプスターターも購入して頂きました
2年後の継続検査の時に、改めて電源のドロップに付いて考えて、配線の引き直しなどを
代表に指示を出しました



リアシートの座面の劣化がありリペアー業者に確認した所、膨大な(異常な価格・30万円~)貼り換え費用がかかるとの事で
代表に念のためにビニールレザーでシートカバーを作成出来る様に型取りをして頂きました

ボンネットが開きにくい案件
事前に新品部品を購入済みで想定の通り部品交換で修理が完了しました / 壊れされていた可能性もあります






FUが事前に新品購入の指示をしておりましたので、旧部品と新品部品を比較する事が出来たため
確実に破損をしていると言う事を確認出来ました


純正デットストック新品の取付作業






エンジンルーム内部も汚れを落としてからWAXをかけています
外装も同様に行っております / これらは代表のサービスで行っております
FUが動画で確認をしておりますが、まだまだキャブの微調整が不十分であると判断致しました
しかし他所の調整よりも各段に良い状態であります
旧車は日々のメンテナンスと運転操作を車に合せて行う事で寿命が長くなります
猛暑の中でも、窓を閉めて後付クーラーを付けて快適に乗れている車輌はFUが知りうる限り存在しておりません
★水温はサーモが開かない(82度)温度までしか上がりませんのでオーバーヒートは皆無です
WEB・YOUTUBEで個人個人が掲載する事は自由ですが、拝見している限り間違っております
電動コンプイレッサーで後付クーラーの取付をしている動画も拝見しておりますが完璧ではありません
FUはプリウスが販売された頃から相当、考えており必要になる部品、新たに製作するもの・・・・・・
現状ではデメリットしかないため販売は避けております
すでに仕入れ出来るようにできております
当社以外の後付クーラーの部品は、R12フレアーを単純にOリングにしただけでシステムはR12です
そのため、R134aの既定のガス圧までガスを注入出来ません
多くのWEBやYOUTUBEの個人などの情報に振り回されずお考え下さい
また、自動車メーカーが行っていない部品の取付レイアウト以外は、間違いであると言う事を理解して下さい





