今後、この車輌に付いて掲載する内容は
当社は存じませんが、有名と言われるショップがエンジンまで破損させた事例を書いていきます
当社は、エンジンのオーバーホールは致しませんので、最低限度の対処のみとなります
施工 ＡＧ 代表
ＦＵは、ＶＢ１１０の車輌全てを一度も見ておりません！
２０２０年１２月 入庫後も隅々まで画像は見ておりません
まずは、ホイールを交換したとの事でしたのでホイールＮＵＴが正しい物が取付されているのか？
確認のために代表に画像撮影して頂き届いた画像を見て、新たな大事件が発覚した案件となります
認証工場の適当な作業となります
オーナー様から届いた画像がスマホの縦長な物なので掲載は出来ません
内容としては 「 ブレーキが片効きしているからオーバーホールをしなさい 」 と言われ
別の認証工場から指示があった物だけを購入して 「 オーバーホール 」 を 行った？？？
とんでもない案件となります
他の画像もあるのですが・・・・・・
ＦＵからオーナー様に確認した事
●ホイールＮＵＴは正しい物を使用したのかどうか？
●ブレーキローターが新しくてソリッドのスリット入りになっていますが、何時、交換したのか？
届いた画像でＷＥＢに使用出来る物は、この１枚だけしかありません
普通はこの画像を見てお分かりだと思いますが
片効きしていると言うのに全分解しておらず、ピストンの脱着もしておらず・・・です
ＦＵは当然ですがオーナー様を叱りましたよ
また別会社が起こしている案件ですが、何故、この程度しか整備しない適当な認証工場に車輌を出すのか？！
分解する箇所、全て壊れているのでいい加減にして頂けませんか？
例えとして、箱のフタを開けると中から 「 大ハズレクジ 」 が、出てきていますと！！
そりゃ・・・・・・壊れているハズです
交換した部品は
ローター左右、パッド左右、上記の部品のみ
ブレーキホースはＦＵが見る限り表面にクラックが出始めている様に見え
また、ホースが膨らみブレーキを踏んだ圧力が伝わりにくい・・・・・・
このページを作成中に、純正部品で必要になる９０％を注文支払い致しました
約￥５０，０００円（税別） Ｂ／Ｏ品 含む
制動装置 重要保安部品について
ＦＵがＷＥＢに２０１６年に掲載してから、そこそこ大変になった部品を掲載します
重要ですので、是非！！
互換性のある車種 ／ ５１０ ／ ＧＣ１０ ／ ＧＣ１１０ など
当時、すでにメーカー製造廃止部品 → 壊れたら走行不可能 継続検査取得不可能と言う部品
リア・ドラムブレーキ用 アジャスター
保有されているショップ様がありましたので、その殆どを購入させて頂きました
必要だったオーナー様方に購入して頂いたり、日産販売店・修理工場にお出ししたりとか・・・・・・
上記画像はＧＣ１１０ケンメリ 案件の時の画像となります
左右 ￥３０，０００円（税別） 以上 ／ 販売当時のメーカーの価格より高額でした
ＦＵが保有しているアジャスター内部の部品 ／ 部品単品で販売はしていませんが
何時もの感じで入手出来ております （ 現在も現状保存在庫が残っていると思います ）
今は掲載を削除しておりますが、当時掲載をしていた時に見た方々が （ ＡＧのＷＥＢから盗用し放題ですからね ）
リプロダクトし販売されておりますので購入して使用するしか対処方法が御座いません
品質などについては分かりませんので自己責任でお願い致します
ＶＢ１１０には上記の部品の使用が出来ません
ＦＵが探した社外メーカー様の当時物の新品を購入して頂く様に指示を出しまして無事に購入完了済み
オーナー様は、非喫煙者 （ タバコは吸わない ）
シガーソケットに変わった物が取付されていたため、ソケットを取外し致しました
代表に図面を製作して頂き、この１個の部品を特注で製作してＡＧカラーで塗装完了
画像よりも見た目は凄く綺麗です
別の部品の塗装完了
ＦＵは個人的に日産の色が大嫌いなのでＡＧカラーで塗装を行っています
ダイナモのベルトを張る部品も想定の通り歪んでおりましたので新品を入手致しました
色が黒色だったのでＡＧカラーで塗装
ウォーターポンププーリーとクーリングファンとの接続にアダプターが付いていますので
アルマイトに出す程でもないため （ ベースが中古のため差ほど綺麗にはならない ）
ＡＧカラーで塗装
閲覧して頂いている皆様にはお見せ出来ない物などが多数御座います
図面製作変更をして再製作したりと少しずつ作業は進んでおります
当社は 「 やっつけ ＆ 追っ付 」 作業は致しませんので、今後も同じ部品の製作や
取付施工作業が行えるようにしております
