| ◇日産 サニー◇ |
今後、この車輌に付いて掲載する内容は
当社は存じませんが、有名と言われるショップがエンジンまで破損させた事例を書いていきます
当社は、エンジンのオーバーホールは致しませんので、最低限度の対処のみとなります
施工 ＡＧ 代表
マフラー製作のために取外しをして梱包した状況の画像
前回、入庫した時とは違っていました ／ 排気漏れを適当に直した時に壊したのでしょうね！！
マフラーの状態は、グズグズに腐っていました
良くこんな状態で継続検査を通した物ですね
あっ 指定認証工場の不正な継続検査なので関係ないのですね （怒””
２０２３，３，１４ いきなり完成しましたとメールが届きました → 早すぎますね → 即、支払い済みです
この画像では見えませんが、ダウンパイプ （ タコ足からマフラーへの接続箇所 ） も
綺麗に取り回しをして頂きました
タコ足の集合部分の逃げも、更に絞って頂いてミッションフロントケースとのクリアランスも
問題なさそうですね
マフラーハンガーは、ＢＰＪ様より購入させて頂いた新品を取付しています
全て特注製作ですので当然、仕上がりは完璧ですね
リア出口タイコの固定用ハンガーは、汎用品できっつちりと固定して頂いております
ＦＵは、何故、他所様のエキゾーストを使用しなかったか理由が分かりますか？
ＦＵが、必要としている見たい画像が見当たらなったからと、コンセプトが理解出来なかったからです
ＦＵが書いている、ＬＡＢＯの様に丁寧な説明と画像がなければ分かりませんからね
ＯＥＭ外注先職人様に最終的に車輌を持ち込む事となりましたが、仕上がりが別格ですので良かったです
これで、長年、蓄積されていたタコ足とマフラー内部のスス問題も解決出来ますし
Ａ型の大問題の燃料沸騰も解消出来ると期待しております
