| ◇日産 サニー◇ |
今後、この車輌に付いて掲載する内容は
当社は存じませんが、有名と言われるショップがエンジンまで破損させた事例を書いていきます
当社は、エンジンのオーバーホールは致しませんので、最低限度の対処のみとなります
施工 ＡＧ 代表
２０２３，４，１８ 整備工場に入庫したのですが・・・・・・ 問題続発
画像枚数が多いため一部、割愛させて頂きます
新品部品の画像が届いておりませんが新品を使用しておりますのでご安心下さい
部品のクリーニングと塗装などは、全て代表が行っているそうです
工場に１日中、滞在してクリーニングを行っているとの事でした
２０２３，４，１９ ／ 作業予定 ＦＵの推測です
フロントスタビライザーなどの部品交換
エンジン ／ ミッション ／ デフ オイル交換
エンジンマウント類交換
２０２３，４，１８
代表からメールが届き 【 オイルが漏れているんですけど・・・ 】 → ＦＵは知りませんと回答しました
理由はＦＵは車輌を一度も見ていない事、代表に詳細に車輌全体を確認するように４ケ月前からずっと伝えていたため！！
結論ですがＶＢ１１０を壊した 【 有名な認証整備工場による不正整備検査 】 が見つかっただけに過ぎません
以下の画像のオイル漏れの箇所の部品類は全て製造廃止でした
ライニングに大量にオイルが付着して漏れているのが分かると思います → 分解点検していませんね
代表の言動・行動・現場での交渉、一切、出来ていないため無視しようかと思いました
理由はＦＵがＡＧから脱退しているためです
イライラしながらＢＰＪ様にメールで詳細な資料を添付して部品のお願いを致しました
結果、シム以外、全て在庫をお持ちとの事でお願いを致しました → 所要時間 １時間３５分 有難う御座いました
代表に連絡してリアの作業は一旦中止する様に指示を出しましたが、無視をされてそのまま作業を続行
２０２３，４，２０ 午前中に部品が届くため時間を待って頂き他の箇所の修理を進めるように伝えた上でです
夜に意味の分からないメールが届きましたので電話で 【 大説教 】 です
整備工場様は基本的に継続検査をされていらっしゃるので工場の一部を不動状態の車輌で占有する訳には行きません
この普通と言う常識が分からないため・・・・・・ 【 大説教 】 です
この様な事が嫌になりＡＧを脱退致しました
作業は続きます
指定認証工場の番号をＬＡＢＯに掲載しようかと思うほど酷いです
