今後、この車輌に付いて掲載する内容は
当社は存じませんが、有名と言われるショップがエンジンまで破損させた事例を書いていきます
外注ですがエンジン・オーバーホールまで行う事になりました
FUが支払い済みの費用をオーナー様に納得? して頂きお支払い頂きました
VB110を適当に仕上げて販売したショップ、VB110を整備修理部品交換しないで壊した2ケ所のショップ
責任を受け止めるように”” / 酷すぎますよ
フライホイール+クラッチディスク+クラッチカバー / 重量の計測 比較 / 参考まで
ボルト類が付いていませんので実際にはもう少し重たいはずです → ボルトを含めると【8,9kg】でした
トルクが損なわれることは無いですね!!
ボルト類の表面処理 施工
新品インマニの研磨加工に伴い、ラチェット工具も新品を購入
A型用丸ポート 新品インテークマニホールドは大幅に研磨加工を行った上で、ラチット工具も以下のサイズの物を
使用しなければナットを回して固定する事は出来ませんので注意が必要です
2023,5,16 参照
A型をやっているショップ様も多数いらっしゃるのに、今の時代、WEBに情報くらい掲載された方が良いと思いますよ
当社はA型専門ショップでもありませんからね!!
対策品 / 再取付施工
メタルヘッドガスケット
上記 BPJ様の製品を選び購入させて頂いたのには理由があります
6年前くらいでしょうか? BPJ様からメタルヘッドガスケットについて相談と言いますか質問を頂きまして・・・・・・
少し回答させて頂きました
BPJ様の製品はウォータートジャケット部分が従来通り、穴が大きくなっています
これが選ばせて頂いた理由となります / サイズは上記記載の1種類しかありません
特別にBPJ様が依頼をして製作されておりますのでBPJ様・1社しか、上記のメタルヘッドガスケットは販売されておりません