今後、この車輌に付いて掲載する内容は
当社は存じませんが、有名と言われるショップがエンジンまで破損させた事例を書いていきます
外注ですがエンジン・オーバーホールまで行う事になりました
エンジン施工 【 ONO ENGINE 様 】
FUが作業指示書を書かせて頂き、エンジニアの御仁と相談しながら進めています
送って頂いた画像を掲載致します
バルブスプリングは、新品・NISMO(IN)+純正新品(OUT)を使用しシングルスプリングからダブルスプリングに変更しました
リテーナーも純正新品のダブルスプリング用を使用しています
カムメタルについては、画像が届きましたら教えて頂きました内容を掲載させて頂きます